Prefeitura atenta para sinalização e utilização correta das faixas de travessia elevada instaladas na Rua Ulisses Faria

A faixa de travessia elevada é um aparato de trânsito utilizado para proporcionar maior acessibilidade e segurança aos muitos pedestres que circulam diariamente pela via. (Fotos: Éber Deina/Gazeta Informativa)

A Prefeitura Municipal de São Mateus do Sul está alertando a população, para a correta utilização da sinalização e dos aparatos de trânsito, que recentemente incrementaram a Rua Ulisses Faria. A via passou por um processo de revitalização nos últimos meses, recebendo diversas alterações em sua estrutura. Uma das mais evidentes, foi a instalação de 3 faixas elevadas para a travessia, ao longo do trecho situado entre a rotatória da Avenida Ozy Mendonça de Lima e o trevo que dá acesso à BR-476.

Também foram realizados outros serviços, sendo eles o recapeamento asfáltico, a retirada do canteiro central, a limpeza e lavagem da pista, a pintura de ligação, o reperfilamento e revestimento em CBUQ (concreto betuminoso usinado à quente), a instalação de meio-fio com sarjeta, fincadinha de concreto, implantação da ciclovia, a demolição das calçadas antigas, a instalação de calçadas em paver, a implementação de rampa para pessoa com deficiência (PcD), o plantio de grama e árvores, além da demarcação da sinalização de trânsito.

A regulamentação acerca das faixas elevadas para travessia

Conforme estabelecido pela Resolução nº 738/2018, o Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN) estabeleceu os padrões e critérios para a instalação de faixas de travessia elevada para pedestres em vias públicas. Tendo em vista a necessidade da melhoria das condições de acessibilidade, conforto e segurança na circulação de pedestres, ficou determinado que a faixa elevada para travessia é um dispositivo implantado em um trecho da pista mais alto do que o pavimento e deve ser devidamente sinalizado.

Uma das faixas foi instalada na esquina da Rua Ulisses Faria com a Rua Pedro Ignaszewski, em uma região de intenso fluxo de pedestres e veículos, pela proximidade com o trevo que dá acesso à BR-476.

Os demais instrumentos de sinalização de trânsito também devem ser respeitados, para que o conjunto de medidas funcione de maneira eficaz na Rua Ulisses Faria.

O art. 3º da normativa explicita que a faixa elevada não deve ser usada como dispositivo isolado, mas em conjunto com o restante da sinalização de trânsito, garantindo que os veículos se aproximem das mesmas já em baixa velocidade. Ainda de acordo com o texto da Resolução, o comprimento da plataforma deve ser igual à largura da pista. Cabe aos motoristas o respeito à velocidade máxima permitida na via (40 km/h) e a adoção da prática de redução gradual da velocidade, ao se aproximar das faixas elevadas. O bem-estar coletivo agradece e o trânsito funciona de maneira mais segura.

Em que pontos estão instaladas as travessias?

As faixas elevadas foram instaladas em 3 pontos distintos da Rua Ulisses Faria: a primeira está localizada na esquina da via com a Rua João Gabriel Martins, a segunda está localizada na esquina da via com a Rua Augusto Tararan e a terceira foi implantada na esquina da via com a Rua Pedro Ignaszewski. Ao circular pela Rua Ulisses Faria, seja como pedestre, ciclista ou motorista, redobre a atenção para as mudanças e faça a sua parte!